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上海向上汽、宝马、滴滴颁发首批智能网联汽车示范应用牌照

 时间:2019-11-29 20:47:16 阅读人数:2051


2019年9月16日至17日,世界智能网汽车大会在上海嘉定汽车展览中心举行。

记者从澎湃新闻中了解到,会议正式向上海汽车集团有限公司、宝马和滴滴出行发放了第一批智能互联网连接示范应用许可证。

此次发布的示范应用许可不再局限于简单的测试行为,而是开始尝试功能性载人应用,这意味着智能互联网连接车将进入普通市民的生活。上海是中国第一个向企业发放许可证的城市。具有示范应用许可的企业可以先在城市道路上进行示范应用,探索智能网络车辆的商业化运营。

此外,会议还向中国知识产权和吉利汽车颁发了首批长三角测试许可证。

根据本次发布的《上海智能网联网车辆道路测试与示范管理办法(试行)》,首次申请示范的车辆最多可达50辆,6个月后可新增车辆,运行良好。

据了解,2016年6月,工业和信息化部批准的“全国智能联网汽车(上海)试点示范区”第一个封闭测试区在上海嘉定国际汽车城正式开放,为70家企业提供1000多项测试服务。

2018年3月1日,上海率先向SAIC、宝马等汽车发放智能网联汽车公开路试牌照,并发放第一批智能网联汽车牌照。随后,在2018年世界智能网络链接汽车大会上,公开路试的范围扩大到11.1公里。

会议宣布,第三批智能网联汽车开放测试道路将在大幅延长里程的基础上,更加注重测试应用场景的丰富性和多样性。除原有11.1公里外,新增42.5公里,全长53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型和等级的道路。测试场景的数量从350个增加到1580个,将智能互联网连接车的活动范围扩展到生活中的所有场景,包括工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

目前,上海已推动SAIC、宝马、图森、首速、华为、仙图智能、上汽大众、SAIC商用车等11家企业获得26个公开路试许可证。

会议介绍说,汽车公司也进行了可持续创新和技术升级优化。其中,SAIC优化了车辆传感器融合技术、决策算法、车辆舒适性等。宝马高精度定位的覆盖率从80%提高到98%,后续的时间间隔、最大速度和换道控制精度都有所提高。

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