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世界首座高速铁路悬索桥北主塔封顶

时间:2019-07-04 来源:蔚州彭拐网 浏览:4781次

新华社武汉6月28日电(记者李劲峰)世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥北主塔28日顺利封顶,标志着这座大桥全面进入桥面架设施工阶段。

从山西省吕梁市岚县坡上村村口,到岚县人民医院,半个小时的脚程,却是坡上村村民李谋则多年未曾走过的路。李谋则年过七旬,脑瘫加上糖尿病的并发症,生生把她和丈夫锁在他们家的穷窝里,挪不动半步。

五峰山长江大桥是连(云港)镇(江)铁路关键性控制工程,大桥预计在2020年建成通车。届时,连云港至南京将由目前的8小时缩短至2小时左右,连云港至上海也由11小时缩短至3小时左右,扬州、镇江等地将融入上海1小时经济圈。

由中交二航局负责施工的五峰山长江大桥北主塔高达203米,相当于70层楼房高,混凝土总方量3.9万立方米。桥塔施工中,克服了航道狭窄繁忙、下游跨江电缆过近等困难,完成超大双壁钢围堰吊装定位施工,并采用一系列新工艺、新装备,确保主塔顺利封顶。

英国广播公司网站5月4日文章,2岁的刘思琪(音)蜷缩在奶奶腿上抱怨肚子疼。一名男子试图用嘎嘎叫的塑料鸭哄她笑。小女孩的情绪逐渐好转,咯咯地笑着与他一起唱起儿歌来。

会议此前接受马中平因年龄原因辞去省政协主席职务,梁凤民因身体原因辞去省政协副主席职务,姚增战因年龄原因辞去省政协秘书长职务。

皮尔斯指出,由于李淑宜18号未上班,所以警方找到她位于亚特兰大史米亚纳(Smyrna)市的WillingtonShoalsPlace的住处查看,发现她陈尸家中。

记者从总部位于武汉的中交二航局获悉,五峰山长江特大桥位于泰州长江大桥和润扬长江大桥之间。大桥全长6409米,采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构。上层为8车道高速公路,设计速度每小时100公里;下层为4线高速铁路,设计速度每小时250公里。

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